尊敬的王娟代表：
您提出的《关于优化菜袁路草坪苗圃路段过街设施的建议》（DH311号）收悉。经与协办单位足球下注平台 城管局共同研究办理，现将办理情况答复如下。
一、关于在煤田宾馆处增设一条斑马线的建议
经组织区交巡警支队、区住建委、区城管局、区发改委、区规资局现场勘查，菜袁路草坪公交站天桥与新东福花园天桥间距约670米，满足《重庆市城市道路交通管理设施设置规范》关于行人过街设施设置要求。经对菜袁路交通流量及运行指数分析，菜袁路早高峰小时流量约2400pcu/h，拥堵指数达2.17，平均车速为26.3km/h，菜袁路往煤田宾馆排队长度150米左右，嘉华隧道排队长度140米左右，呈拥堵状态。菜袁路平峰小时流量约1500pcu/h，拥堵指数达1.81，平均车速为31.4km/h，车辆呈缓行状态。若在该路段增设人行斑马线，将进一步影响菜袁路、嘉华隧道右转匝道的通行效率，加剧拥堵。
二、关于在草坪公交站处的人行天桥加装电梯的建议
经组织区住建委、区城管局、区发改委、区规资局现场勘查，并委托中煤科工重庆设计研究院（集团）有限公司开展专题论证，结论如下：
（一）加装直梯。北侧梯道处（图1）桥下人行道宽度7.0m，电梯可设置在主梁端部，宽度3米，加装后人行道宽度尚有4.0m，满足规范要求（行人通行最小宽度≥1.5m），加装后对桥下行人通行影响较小，具备加装条件。根据管勘资料，拟建电梯基坑有5处管线需迁改。南侧梯道处（图2）人行道宽度为3m，加装电梯将几乎完全侵占桥下人行通道，无加装空间，不具备加装条件。若拆除天桥主桥桥墩处悬臂部分以满足加装电梯的空间条件，则会严重影响结构安全。
（二）加装自动扶梯。北侧梯道处桥下西侧（图3）人行道宽度7.0m，自动扶梯可设置在梯道旁，加装后人行道宽度尚有5.4m，满足规范要求，加装后对桥下行人通行影响较小，具备加装条件。根据管勘资料，拟建扶梯基坑有5处管线需迁改。北侧梯道处桥下东侧（图4）人行道宽度2.0m，自动扶梯若设置在梯道旁，加装后人行道宽度仅0.4m，不满足规范要求，现状停车空间不能被占用，不具备加装条件。南侧梯道处（图5）桥下人行道宽度3m，自动扶梯若设置在梯道旁，加装后人行道宽度仅有1.4m，不满足规范要求，不具备加装条件。
此答复函已经周子栋主任审签。对以上答复您有什么意见，请填写在回执上寄给区人大常委会人事代表工委（或者通过重庆数字人大网站：//fggs.cqrd.gov.cn/adminh5/digital，依程序登录“人大代表全渝通”应用代表议案建议功能模块，填写对建议办理工作的评价），以便我们进一步改进工作。
十大线上足球下注平台排行榜 大坪街道办事处
2025年5月28日
